Otázky a odpovědi | Autoboxy v Kirovu
Střešní nosič na auto se skládá ze dvou příčných tyčí s upevňovacími prvky na střeše vašeho auta. Na takový kufr můžete nainstalovat nákladní box, košík nebo držák pro přepravu lyží/snowboardů nebo kol. Stejně jako samotný kufr, všechna tato příslušenství se snadno a jednoduše instalují a bezpečně zajišťují náklad. K přepravě mnoha domácích potřeb stačí pouze kufr
Je možné namontovat kufr bez pomoci specialisty?
Ano. Všechny stojany jsou dodávány s návodem s podrobnými ilustracemi, které schematicky a velmi názorně znázorňují proces instalace stojanu
Ze zkušenosti víme, že střešní nosiče Thule se nejsnáze instalují a demontují.
Poškrábe držák nosiče lak auta?
Žádný. Všechny části kufru, které přicházejí do styku s karoserií vozu, jsou pokryty speciálním ochranným materiálem.
Hlavní věcí je nainstalovat kufr na čistý povrch vozu a pravidelně kontrolovat těsnost všech upevňovacích prvků kufru. Pro střešní nosiče jakéhokoli výrobce je charakteristická jedna vlastnost: pokud nosič delší dobu ze střechy nesejmete, může se do styčných ploch dostat prach a zanechat stopy od tření. Aby nedošlo k poškození laku, doporučuje se čas od času demontovat střešní nosič a otřít upevňovací body
Jakou váhu unese kufr? Jaká je maximální rychlost s regálem?
Deklarované maximální zatížení instalovaného nosiče je 50–100 kg v závislosti na typu uchycení k vozidlu
Při výpočtu zatížení zohledněte povolené zatížení střechy vozidla. Tato hodnota je zpravidla menší než doporučené zatížení kufru (ve vzácných případech to může být 35 kg)
Výrobce doporučuje nepřekračovat 130 km/h. Důvodem jsou bezpečnostní problémy. Při přepravě nákladu na střeše vozidla se ovladatelnost ve vysokých rychlostech zhoršuje v důsledku posunu těžiště vozidla. Některé modely mají rychlostní limity
Musím mít na střeše auta nainstalovaný základní střešní nosič pro umístění nákladního boxu, nosiče kol, nákladního koše a dalších držáků?
Ano. Bez základního střešního nosiče není možné namontovat cargo box, nosič kol nebo nákladní koš. Výjimkou jsou některé jednotlivé modely nosičů lyží od japonské firmy Inno, vyrábí se s možností připevnění přímo na vůz.
Jak zajistit náklad na základním regálu?
Náklad by neměl být výrazně širší než kmen, měl by být rovnoměrně rozložen po celém kufru, snažit se o to, aby těžiště bylo co nejníže. Všechny volné nebo odnímatelné části nákladu (např. dětské cyklosedačky, pumpy, kýly atd.) je nutné před naložením odstranit. Náklad musí být bezpečně zajištěn nepružnými popruhy se spolehlivými karabinami. Po jízdě na krátkou vzdálenost je třeba zkontrolovat zajištění nákladu a poté zkontrolovat spolehlivost jeho upevnění na každé zastávce. V případě potřeby utáhněte zajišťovací popruhy. POZOR! Vždy zkontrolujte, zda jsou další položky nákladu bezpečně zajištěny
Vyměnil jsem auto a stále mám základní kufr ze starého auta. Jak to mohu přenést do nového auta?
Musíte vědět, jaký typ střechy má vaše nové auto a vybrat si na něj střešní nosič. Možná budete muset vyměnit pouze některé součásti, abyste změnili uspořádání struktury
Jaká vzdálenost by měla být mezi příčníky kufru?
Pokud montážní návod neuvádí umístění montážních bodů, musí být vzdálenost mezi příčníky nosiče zavazadel minimálně 700 mm
Co jsou střešní ližiny?
Kolejnice jsou dva podélné oblouky instalované na střeše vozu. Určeno pro přepravu různých nákladů. Na střešní ližiny se zpravidla upevňují střešní nosiče a příslušenství pro přepravu různého nákladu a sportovního vybavení. Lišty mohou být klasické nebo integrované do střechy vozu. Také střešní ližiny mohou mít standardní místa pro připevnění kufru.
Jak vybrat krabici?
Pokud váš seznam obsahuje lyže a snowboardy, pak při výběru určitě berte ohled na vnitřní rozměr boxu
Pokud se vaše dveře kufru otevírají nahoru (hatchback, kombi, crossover), neměly by se krabice dotýkat. Výfuk nad čelním sklem je povolen
Přítomnost tak důležité funkce, jako je oboustranné otevírání krabice, značně usnadní instalaci/vyjmutí krabice
Boxy s jednostranným otevíráním se na auta instalují/demontují mnohem obtížněji
Krabice s 2-stranným otevíráním se snadno instaluje/vyjímá pro jednu osobu. A pokud existuje systém rychlého připevnění ke kufru, bude to ještě jednodušší.
Pro bezpečnost je důležité mít 3bodový uzávěr uzávěru a vnitřní poutka pro zajištění vybavení popruhy
Musí mít vozidlo základní střešní nosič (příčníky) pro instalaci nákladního boxu?
Ano. Bez základního střešního nosiče není možné instalovat nákladní box. Pokyny pro instalaci krabice uvádějí požadavky na rozměry kufru.
Jakou váhu unese krabice? Jaká je maximální rychlost jízdy?
Udávané maximální zatížení instalovaného nosiče je 50–100 kg v závislosti na typu uchycení k vozidlu. Pro box – 50–75 kg, v závislosti na modelu
Při výpočtu zatížení zohledněte povolené zatížení střechy vozidla. Tato hodnota je zpravidla menší než doporučené zatížení kmene
Výrobce doporučuje nepřekračovat 130 km/h. Důvodem jsou bezpečnostní problémy. Při přepravě nákladu na střeše auta se zhoršuje ovladatelnost ve vysokých rychlostech v důsledku posunu těžiště vozu. Některé modely mají rychlostní limity.
Na co si dát pozor při používání boxu?
Nákladový box je nejen velkým množstvím dalšího prostoru. Řidič bude muset přizpůsobit svůj styl jízdy novým podmínkám, protože se zvyšuje hmotnost a výška vozidla. Auto bude citlivější na boční vítr. Zejména při dlouhých cestách zkontrolujte, zda jsou střešní box a střešní nosič správně zajištěny.
Výška vozu se může zvýšit až o 70 cm (v závislosti na výšce kufru). Dejte si pozor na nízké vjezdy do garáže, nízké oblouky, nízko visící větve atd. Krabice může způsobovat příčný hluk. Při použití automatické myčky musíte nejprve sejmout nákladový box a kufr ze střechy. Kvůli úspoře paliva lze nákladní box a kufr vyjmout, když to není potřeba. Aby se zabránilo vytváření nadměrných zvedacích sil, měla by být nákladní skříň instalována rovnoběžně s vozovkou (ne pod úhlem). Při absenci jakýchkoli pokynů od výrobce vozidla by v každém případě měla být vzdálenost mezi tyčemi nosiče co největší, ale stále v rozsahu nastavení nastavitelného montážního systému. Vezměte prosím na vědomí, že úpravy (jako jsou dodatečné otvory) montážních systémů krabice nejsou povoleny.
Jak naložit nákladní box?
Nejprve, pokud je to možné, vložte všechny nejtěžší předměty do kufru samotného auta. Objemnější a lehčí – ve střešním boxu.
Těžké předměty naložte do boxu jako první, co nejblíže středu, aby se hmotnost nákladu rovnoměrně rozložila po kufru a autě. Ujistěte se, že víko krabice lze zavřít – předejdete tak poruchám v uzamykacím systému. Zvláště často se popruhy z batohů a dalšího vybavení zachytí do úchytů zámku a mohou nastat problémy. Přípustná hmotnost nákladu pro konkrétní typ krabice a kufru nesmí být překročena. Nepřekračujte maximální zatížení střechy výrobce. Všechna zavazadla musí být zajištěna tak, aby se nepohybovala. Pro dlouhé předměty, včetně lyží/snowboardů, používejte speciální upevnění a pásy. Lyže/snowboardy připevňujte pouze ostrými konci směrem dozadu. Zavazadla, která jsou citlivá na vlhkost, by měla být dodatečně zajištěna (například vložena do plastových sáčků).
Výrobci vyrábějí speciální tašky (existují i sady tašek) – jsou ideální pro přepravu věcí v krabici. Doporučujeme tašky od Atlant (Rusko) a Thule (Švédsko).
Dá se box použít pro jízdu v terénu?
Boxy, zvláště ty naložené, nejsou určeny pro jízdu v terénu. Rychlost vozidla musí odpovídat stavu vozovky a váze přepravovaného nákladu a zajištění zavazadel je třeba pravidelně kontrolovat.
Co je údržba boxu?
Nákladový box je nutné důkladně vyčistit a udržovat, zejména v zimě. K tomuto účelu můžete použít pouze vodu s běžným čisticím prostředkem, který neobsahuje alkohol, bělidla a čpavek, protože tyto látky mohou poškodit povrch krabice. Nepoužívejte standardní spreje na kabinu vozidla. Zámky by měly být ošetřeny lubrikantem z rozprašovače (mazivo by se nemělo dostat na plastový povrch krabičky)
Dodržujte tyto jednoduché postupy a vaše krabička vám bude věrně a dlouho sloužit!
Jaký je nejbezpečnější způsob přepravy kol – na střeše nebo za autem?
Za bezpečnější se považuje přeprava jízdních kol na střeše. Při přepravě na korbě automobilu jsou jízdní kola vystavena nečistotám, prachu a suti létajícím zpod kol.
Jak se doporučuje přepravovat lyže ve stojanu na lyže?
Lyže by měly být umístěny na střeše auta tak, aby jejich ostré konce směřovaly dozadu. Lyžařské vázání by nemělo být umístěno příliš blízko střechy, mezi lyžemi a střechou vozu by měla být malá mezera. Ujistěte se, že se lyže při otevírání zadních dveří kufru nedotýkají. Při přepravě lyží/snowboardů musí být kufr lyže uzamčen.
Na nosič lyží můžete připevnit jednu nebo dvě lyže. Pomocí kluzné plochy lyže k sobě spojíme a zajistíme v uchycení lyží
Co je lepší, box nebo nástavec na přepravu lyží/snowboardů?
Box i nástavec na přepravu lyží/snowboardů plní svou práci skvěle. Existují malé jemnosti, výhody a nevýhody
Do trysky můžete rychle a snadno naložit potřebné množství vybavení. Při skladování nezabere mnoho místa, je skladný, když je vůz v pohybu. Nainstalovat jej na auto může každý, dokonce i křehká dívka. Jejich nevýhodou je, že se vybavení zašpiní při jízdě na špinavé silnici (to platí zejména blíže k jaru)
Box je na svůj objem jistě dobrý – kromě lyží a snowboardů naložíte i věci. Chrání také vaše oblíbené vybavení před nečistotami. Nevýhodou je podle nás skladnost boxu a zvětšené rozměry vozu
Co obnáší údržba kufru?
Kmen by se měl zejména v zimě pravidelně čistit a udržovat. Šrouby, matice a zámky (jsou-li ve výbavě) by měly být mazány v pravidelných intervalech. Když kufr není potřeba, měl by být z auta odstraněn
Zkontrolujte a vyměňte opotřebované nebo vadné díly
- Pohlaví Muž
- Město: V
- diesel automat
- Jméno: Thor
Odesláno 18. ledna 2019 — 08:21
Přemýšlím, že se pustím do problémů a vyrobím si stan na střechu. Vydrží naše lišty zátěž 200 kg?
#2 Peršan
- Pohlaví Muž
- Město: Vsevolozhsk
- Zájmy: Skromný tádžický svářeč
- mechanik dieselů
- Jméno: Peršan
Odesláno 18. ledna 2019 — 08:54
Hodně. Standardní maximální zatížení kolejnic je 50 kg.
Společnost Drive2 má zkušenosti s instalací expedičního nosiče na vůz Kyron s nosností až 150 kg, přičemž střešní ližiny jsou nahrazeny speciálními držáky.
#3 Grover-kbx4
- Pohlaví Muž
- Město: V
- diesel automat
- Jméno: Thor
Odesláno 18. ledna 2019 — 09:02
Prostě staví takové stany na všechno, na Chevrolety, Pajery a dokonce i na Largusy. Je opravdu pravda, že naše střešní nosiče jsou ze všech nejslabší?
Špatně jsem pojmenoval téma
#4 Grover-kbx4
- Pohlaví Muž
- Město: V
- diesel automat
- Jméno: Thor
Odesláno 18. ledna 2019 — 11:39
Je možné to téma nějak přejmenovat?
#5 Pochtar
- Pohlaví Muž
- Zájmy: Automobily, Foto, IT, Chaos, řízení chaosu v IT
- diesel automat
- Jméno: Sergey
Zveřejněno 18. ledna 2019 — 12:17
Přemýšlím, že se pustím do problémů a vyrobím si stan na střechu. Vydrží naše lišty zátěž 200 kg?
1x to vydrží, 300x jsem po kolejnicích (z nutnosti) nesl 1 kg, prohýbaly se a vrzly, bylo to děsivé.
a kompetentní expediční pracovník rozloží zátěž z kolejnic na mezilehlé podpěry. V tomto případě by to mělo být dobré
#6 Chodec
- Pohlaví Muž
- Město: MO / Korolev
- benzínová mechanika
- Jméno: Pavel
Zveřejněno 18. ledna 2019 — 01:27
Prostě staví takové stany na všechno, na Chevrolety, Pajery a dokonce i na Largusy. Je opravdu pravda, že naše střešní nosiče jsou ze všech nejslabší?
Špatně jsem pojmenoval téma
Samotný stan není těžký – kolejnice ho podepřejí při pohybu a při stání unesou i pár dalších lidí.
#7 letec47
- Pohlaví Muž
- Město: Gatchina, Leningradská oblast.
- Zájmy: Burgas, Bulharsko
- diesel automat
- Jméno: Andrey
Zveřejněno 18. ledna 2019 — 01:58
Všechno jsou to kecy.
Stál jsem na střeše s nosičem zavazadel. Udržely váhu. Kyronu! Žádné promáčkliny, žádné posunutí geometrie karoserie.
A kolik těžkých věcí jsem už na střeše převážel. Hlavní je nepřeskakovat výmoly ve velké rychlosti, jinak se náklad několikanásobně zvýší!
#8 Pupen
- Dívám se blíže
- Jméno: Bud
Zveřejněno 23. března 2019 — 03:15
Hodně. Standardní maximální zatížení kolejnic je 50 kg.
Společnost Drive2 má zkušenosti s instalací expedičního nosiče na vůz Kyron s nosností až 150 kg, přičemž střešní ližiny jsou nahrazeny speciálními držáky.
50 km, když se auto pohybuje. Pokud se auto nepohybuje, mělo by se to alespoň vynásobit 3. Proto by s postavením stanu neměly být žádné problémy.
