Jaký druh oleje nalít do pojízdného traktoru

Životnost elektrárny závisí na kvalitě mazání v klikové skříni motoru pojízdného traktoru a pravidelnosti výměny. V tomto ohledu se mnoho majitelů zajímá o otázku, jaký olej nalít do pojízdného traktoru. V této věci existuje mnoho sporů a názorů. Jako opravář jsem viděl mnoho otevřených spalovacích motorů běžících na různé oleje. Na základě svých zkušeností vám k tomuto tématu mohu říci vše, abyste měli více informací k zamyšlení. Připomínám, že jmenuji se Andrey, mám vlastní opravnu motocyklů a již více než 10 let spolupracuji s internetovým obchodem MotoZilla.

Výběr oleje pro pojízdný traktor podle počtu zdvihů

Oleje pro pojezdové traktory se dělí podle počtu cyklů motoru. Dvoutaktní agregáty nemají klikovou skříň, takže mazivo musí být smícháno s benzínem. Pokud máte takový pojízdný traktor, kupujte olej pouze s označením 2T. Naplnění mazivem 4T vaši jednotku zabije. Olej 4T obsahuje zcela jiné přísady, které nejsou určeny pro míchání s palivem a spalování v komoře. V důsledku toho se na stěnách válců vytvoří velké usazeniny, zvýší se kouř z výfuku, výkon může klesnout a provoz spalovacího motoru nebude stabilní.

Zemědělské jednotky s motorem 2T však nejsou příliš běžné, takže níže popíšu, jaký druh oleje nalít do pojízdného traktoru, přičemž budu mít na paměti jednotky se čtyřtaktním provozním principem.

Nejprve vám doporučuji podívat se na to, co výrobce pojízdného traktoru doporučuje nalít do klikové skříně, protože zná vlastnosti svého motoru nejlépe. Ale debata o tom, jaký druh oleje nalít do pojízdného traktoru, je způsobena informacemi v návodu k obsluze, kde závod umožňuje nalévání minerálního, polosyntetického nebo syntetického oleje. V důsledku toho se stává volbou samotného majitele zařízení. Krátce vám řeknu o každém typu:

• Minerál – získává se zpracováním topného oleje. Cena produktů je nejdostupnější na trhu. S klesající teplotou ale lubrikant houstne, proto jej doporučuji používat pouze v teplém období.
• Polosyntetický – skládá se z minerální báze (50-70%) a syntetických přísad (30-50%). Toto složení poskytuje lepší tepelnou stabilitu a dostatečnou viskozitu pro udržení komprese i na opotřebovaných motorech.
• Syntetické – získává se syntézou molekul. Chemické složení dobře chrání kov spalovacího motoru před oxidací. Mazivo zůstává stabilní při změnách teploty. Odvádí vynikající práci při ochraně třecích párů při vysokých rychlostech.

Již z tohoto popisu můžeme usoudit, že použití drahých syntetických látek na pojízdných traktorech je nevhodné, protože takové zemědělské stroje nepracují při vysokých rychlostech. Minerální vodu lze nalít pouze při provozu kultivátoru v teplé sezóně – pak můžete ušetřit peníze. Pokud pojezdový traktor používáte celoročně, doporučuji zvolit polosyntetický. Zde je několik faktorů, které můžete dále zvážit při rozhodování, který polosyntetický olej nalít do vašeho traktoru s pojízdným tahem.

Výběr oleje pro 4T podle viskozity

Viskozita motorového oleje pro pojízdný traktor se měří podle SAE. Charakteristika se skládá ze dvou čísel – například 10W40. Zde je její rozpis:

• 40 je maximální přípustná teplota pro provoz oleje v létě (+40 stupňů);
• písmeno W je zima nebo povolení k použití maziva v zimě;
• 10 je indikátor viskozity při záporných teplotách.

Viskozita 0W – navrženo pro -35 stupňů pod nulou. V souladu s tím 5W funguje dobře pouze do -30 stupňů a 10W funguje pouze do -25 stupňů. Každý stupeň viskozity je násobkem 5 stupňů.

Když známe vysvětlení označení produktu, je jasné, jaký druh oleje nalít do pojízdného traktoru provozovaného na Ukrajině – 10W-40 je docela vhodný. Teplota nyní neklesá pod -25 stupňů. Pokud jsou však ve vaší oblasti silné mrazy a odklízete sníh s pojízdným traktorem, doporučuji vám použít viskozitu SAE 5W-30, určenou pro -30 stupňů pod nulou.

Výběr oleje podle značení

Doporučuji také věnovat pozornost klasifikaci API. Pokud máte benzinový pojízdný traktor, pak hledejte mazivo označené SL, SJ atd. První písmeno S pouze znamená, že je určeno pro benzinové spalovací motory. U vznětových spalovacích motorů doporučuji koukat na písmeno C (CF, CJ, CL). Existují kombinované možnosti SL/CF. To znamená, že motorový olej lze nalít do benzínových a naftových motorů pojízdných traktorů.

Automobilový nebo specializovaný?

Na téma, jaký druh oleje nalít do pojízdného traktoru, existuje mnoho sporů kolem účelu maziva. Někteří tvrdí, že můžete naplnit pojízdný traktor motorovým olejem o specifické viskozitě. Jiní říkají, že pro zemědělské stroje musíte hledat speciální oleje, na jejichž obalu je vidět traktor nebo dokonce pojízdný traktor. Některé přísady, které výrobci tají, mohou mít během provozu další pozitivní účinek na kov. Ve své praxi jsem si ale všiml, že důležitější je originalita lubrikantu.

Doporučuji vám kupovat motorový olej pro dieselový nebo benzínový traktor pouze v důvěryhodných obchodech, jako je MotoZilla. Je vhodné, aby mazivo bylo v původním obalu a ne volně ložené. Poté můžete zkontrolovat pravost kanystru prostřednictvím oficiálních webových stránek výrobce. Osobně doporučuji používat motorový olej 10W-40 pro vodou chlazené pojezdové traktory a 10W-30 pro vzduchem chlazené agregáty.

Při používání věnujte pozornost tomu, jak rychle olej tmavne. Při nastavování ventilů sledujte, zda nezanechává na kovu žlutý lak. Zaposlouchejte se do zvuku motoru traktoru, ať už klepe nebo tiše běží. Pozor na výkon spalovacího motoru, aby po naplnění určitým mazivem neklesl. To vše vám pomůže pochopit, jaký druh oleje lze nalít do vašeho traktoru, aby fungoval po dlouhou dobu a správně.

Vadim Didus 9. dubna 2024

0 komentáře

Vše pro ty. servis

Nejčastěji je porucha důsledkem zameškané údržby nebo jednotky, která nebyla včas opravena.
Pravidelně pečujte o své vybavení – bude vám dlouho sloužit a potěší vás dobrou dynamikou!