Jak rychle a snadno vyrobit kotvu z olova – Lov a rybaření – Mediální platforma MirTesen
Každý rybář, který má loď, musí mít takovou věc jako kotvu. Používání cihel na laně nebo pytlů s kameny k upevnění lodi není solidní a cena dobrých kotev v obchodě je poměrně vysoká. V tomto ohledu dává smysl vyrobit si kotvu sami. Tato metoda výroby kotvy však nebude lákat ekology, protože kotva je vyrobena z olova, což je poměrně toxický kov.
Nejlepší alternativou k náhradě olova je čistý cín.
Budete muset vyrobit několik takových kotev, abyste loď bezpečně upevnili při rybolovu poblíž místa s návnadou. Měly by jich být alespoň dvě.
Video o tom, jak si vyrobit kotvu vlastníma rukama
Materiály a nástroje:
– olovo. Lze ho získat ze starých baterií. Nejlepší je však nahradit olovo čistým cínem, protože olovo je škodlivé pro zdraví a životní prostředí;
— mincíř (ruční váhy);
– pánev na tavení kovu;
– kbelík s pískem a hůl (například násada od lopaty nebo hrábě);
– podšálek na čaj (bude použit k vytvoření tvaru kotvy);
– vrtačka s vrtákem.
Krok jedna: Příprava formuláře
Autor se rozhodl použít jako materiál pro vytvoření formy mokrý písek. K tomu se do písku vytvoří prohlubeň pomocí násady lopaty nebo hrábě. Do této formy se bude odlévat noha kotvy. Pro vytvoření krytky kotvy vezměte talířek a pomocí něj vytlačte požadovanou hloubku tvaru přes otvor. To je vše, nyní můžete přejít k druhému kroku.
Krok dva. Tavení kovu a odlévání kotvy
K roztavení kovu byste měli používat pouze ocelové náčiní. Autor použil hliníkovou pánev a hodně riskoval. Věc se má tak, že hliník má nízký bod tání a kdyby se olovo byť jen trochu přehřálo, pánev by se mohla roztavit a všechno olovo by skončilo na plynovém sporáku.
A to je nejen škodlivé, ale také nebezpečné pro život a výbuch.
Při tavení olova nebo cínu se uvolňuje toxický plyn, proto musí být prostor, kde se takové práce provádějí, dobře větraný.
Jakmile je olovo roztavené, může být nalito do formy. Musíte být velmi opatrní, protože forma bude mokrá a během lití z ní budou tryskat horké proudy páry. Je docela možné, že s těmito proudy budou vylétávat kusy tekutého kovu. Kov musíte nalévat s ochrannými brýlemi a v dostatečné vzdálenosti od formy. Měli byste také dodržovat předpisy požární bezpečnosti.
Krok tři: Závěrečné revize
V konečné fázi musí být kotva opracována na ostřicím stroji a odstraněny všechny vady odlitku. Výrobu můžete také zjemnit kladivem, olovo a cín jsou velmi plastické kovy.
Teď už jen zbývá vzít vrtačku a vyvrtat do kotevní nohy otvor pro lano. Autor také vyvrtal několik otvorů do kotevní hlavy. Podle jeho názoru se tím sníží odpor proudu a kotva bude spolehlivěji ležet na dně. Jejich přítomnost ale není nutná.
Také na konci práce lze kotvu natřít například jasnou barvou, což je zvláště důležité při použití olova, barva ochrání kov před kontaktem s prostředím. Jasná barva také pomůže snadno najít kotvu ve tmě nebo ji vidět na dně v čisté vodě.
Hmotnost takto vyrobené kotvy byla 3.5 kg, což je dostatečné k bezpečnému upevnění lodi. V praxi taková kotva podávala vynikající výsledky. Obzvláště dobře se ukázala na písčitém dně, kde mnoho kotev nezaručuje spolehlivé přilnutí ke dnu.
Líbil se vám článek? Přihlaste se k odběru kanálu, abyste byli informováni o nejzajímavějších materiálech
